Международный аэропорт «Херсон» из-за эпидемии коронавируса и карантина попал в турбулентность. Отменяют рейсы.Авиакомпания Sky Up запустила летом рейс Львов-Херсон-Львов, а с сентября его уже «свернули». Аэропорт Николаева открыл собственный рейс на Киев, «откусив» часть пассажиров, которые ранее пользовались услугами херсонского аэропорта. Чартеры на Анталию и Шарм-эль-Шейх идут из аэропорта Одессы. Нет рейсов — нет и заработков, тут прямая связь.
Об этом пишет «Новый день».
Директор коммунального предприятия «Херсонские авиалинии» Виталий Кучерук рассказывает, что часть трудового коллектива пришлось отправить в отпуск за свой счет, с выплатой двух третей зарплаты за счет государственной службы занятости. У других — сокращенный рабочий день и «минималка». Нечем выдавать долги по зарплате. За июль должны сотрудникам 350 тысяч гривен, за август — 1,1 миллиона гривен. Средства нужны на закупку смеси для обработки самолетов и взлетно-посадочной полосы в гололед и после снегопадов. А это еще около трех миллионов гривен.
Поэтому надежды только на субвенцию из областного бюджета. С просьбой о его выделении дирекция коммунального предприятия обратилась к облгосадминистрации. Но сумму должны согласовать с депутатами облсовета, обсудить в комиссиях, и вынести вопрос на обсуждение сессии.
Есть и проблема с увольнением персонала. Только в течение двух последних недель заявления написали восемнадцать работников — водителей, контролеров, сотрудников службы авиабезопасности, КПП.
Надежда наавиакомпанию «Turkish airlines», которая открыла продажу билетов на ежедневные рейсы по маршруту Херсон-Стамбул-Херсон с ноября нынешнего года, зафиксировав их цену на уровне 109 долларов США в один конец. Обслуживание такого количества «бортов» позволило бы международному аэропорту Херсона выйти на самоокупаемость.