Фото: Обіцяні Норвегією F-16 застрягли в майстерні (Getty Images)
Обіцяні Норвегією винищувачі F-16 так і не потрапили до України — всі шість літаків застрягли в авіаремонтному цеху в Бельгії.
Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на норвезьке видання NRK, це підтвердив міністр оборони Норвегії Торе О. Сандвік.
Де зараз літаки
З шести F-16, які Норвегія обіцяла передати Україні, жоден не перебуває в бойовій готовності на місці:
- Два літаки використовували для навчання українських пілотів у Данії. Вже понад рік вони знаходяться на обслуговуванні в компанії Sabena в Бельгії.
- Чотири інших не змогли злетіти під час відправлення. У квітні 2025 року їх перевезли транспортним літаком з Буде — розібраними, у ящиках. Вони теж опинилися в Sabena.
Радник Повітряних сил України пояснив NRK: чотирьом розібраним літакам не вистачає близько 100 деталей. На їх збирання піде приблизно рік — якщо роботи розпочнуться зараз.
Крім того, NRK стало відомо про значні проблеми з потужностями майстерні Sabena — саме це називають головною причиною затримки.
Також з'ясувалося: 32 норвезькі F-16, що були в найкращому стані, ще раніше продали Румунії. Україні дісталися машини гіршої якості, які потребували серйозного ремонту.
Що кажуть у Норвегії
"Ці шість літаків врятували б життя цієї зими та краще захистили б інфраструктуру. Ми б змогли збити більше російських ракет і безпілотників", — заявило джерело в Повітряних силах України.
Голова комітету з оборони норвезького парламенту Петер Фреліх назвав ситуацію скандалом.
"Це схоже на скандал. Я насправді розлючений. Більшість людей у Норвегії вважали, що норвезькі літаки були в небі та захищали Україну", — сказав він NRK.
Міністр оборони Сандвік зазначив, що право власності на всі шість літаків було передано Україні у 2024-2025 роках. Пріоритети щодо черги ремонту в Sabena визначає сама Україна у консультації з країнами-донорами.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело