Паливо, моторна олива та охолоджувальна рідина у двигуні внутрішнього згоряння мають чітко визначені зони циркуляції.
Однак у разі несправності або певних умов частинки пального можуть потрапляти в картер, змішуючись з оливою.
Про це повідомляє портал ampercar.com.
Це негативно впливає на роботу двигуна, скорочує термін його служби й може призвести до дорогого ремонту.
Як паливо потрапляє в оливу?
Процес неповного згоряння пального є звичайним явищем у будь-якому двигуні, особливо під час холодного запуску.
При низьких температурах паливо випаровується гірше, що сприяє утворенню надлишку незгорілих частинок, які проникають через поршневі кільця в картер. Також проблема може виникати через:
Негерметичні форсунки – якщо клапан форсунки не закривається повністю, паливо може проникати в циліндр навіть під час стоянки.
Пропуски запалювання – незгоріле пальне накопичується, а потім просочується в оливу.
Часті короткі поїздки – двигун не встигає прогрітися, а паливо не випаровується повністю.
Чим небезпечне змішування пального з оливою?
Коли паливо потрапляє в моторну оливу, воно:
Розріджує її – олива втрачає в’язкість, що знижує ефективність змащування.
Призводить до корозії – бензин і дизпаливо можуть окислювати метали всередині двигуна.
Погіршує захист деталей – паливо змиває масляну плівку зі стінок циліндрів, що сприяє їх зношуванню.
Спричиняє перегрів двигуна – зменшення змащувальних властивостей збільшує тертя, що веде до підвищення температури.
Як визначити проблему?
Є кілька ознак, які можуть вказувати на потрапляння пального в моторну оливу:
Підвищення рівня оливи – якщо на щупі рівень оливи зріс без доливання, це може бути через потрапляння пального.
Запах бензину або дизеля – від оливи може відчуватися характерний запах пального.
Зниження тиску оливи – розріджена олива не створює достатнього тиску в системі змащення.
Перегрів і зниження потужності двигуна – через погане змащування збільшується навантаження на мотор.
Як уникнути проблеми?
Щоб запобігти потраплянню пального в оливу, необхідно:
Регулярно міняти оливу – особливо якщо авто часто використовується на коротких дистанціях.
Перевіряти форсунки – негерметичність форсунок може стати джерелом проблеми.
Уникати тривалих простоїв у холодну погоду – це дозволить двигуну швидше прогріватися.
Стежити за справністю запалювання – несправні свічки або котушки можуть сприяти утворенню надлишку незгорілого пального.
Висновок
Потрапляння пального в моторну оливу – серйозна проблема, яка може призвести до дорогого ремонту.
Регулярний технічний огляд, якісне пальне та дотримання рекомендацій щодо експлуатації авто допоможуть уникнути цього ризику та продовжити термін служби двигуна.