Фото: Getty Images Інші автовиробники обирають співпрацю з Waymo замість Tesla
Попри роки заяв про переговори та «відкритість» до співпраці, жоден великий автовиробник так і не погодився використовувати Full Self-Driving від Tesla.
Ілон Маск уперше прямо визнав, що інші автовиробники не зацікавлені у ліцензуванні системи автономного керування Tesla Full Self-Driving, повідомляє Electrek. Хоча раніше він роками запевняв інвесторів, що компанія веде переговори та «з радістю» поділиться технологіями з конкурентами, тепер з’ясувалося: домовленостей немає й не було.
Раніше Маск неодноразово заявляв, що перевага Tesla у технологіях автономії настільки велика, що іншим гравцям ринку доведеться прийняти її правила гри та ліцензувати FSD, щоб вижити в конкуренції. У 2021 році він уперше повідомив про «попередні дискусії» з іншими виробниками щодо ліцензування. У 2023-му він писав, що Tesla готова ділитися FSD з ким завгодно. А навесні 2024 року заявив, що переговори нібито ведуться «з одним великим автовиробником» і угода має хороші шанси бути підписаною до кінця року.
Однак жодного контракту так і не з’явилося. І зараз зрозуміло чому: судячи з коментарів CEO Ford Джима Фарлі, саме Ford міг бути тим «великим виробником». Але Фарлі згодом публічно відкинув можливість впровадження FSD, заявивши прямим текстом, що «Waymo кращий».
I’ve tried to warn them and even offered to license Tesla FSD, but they don’t want it! Crazy …
When legacy auto does occasionally reach out, they tepidly discuss implementing FSD for a tiny program in 5 years with unworkable requirements for Tesla, so pointless. 🤷♂️
🦕 🦕
— Elon Musk (@elonmusk) November 24, 2025
У новому дописі Маск у соцмережі X написав, що коли традиційні автовиробники інколи й виходять на зв’язок, вони пропонують надто складні та «непрацюючі» для Tesla умови — зокрема бажання отримати справді автономну систему з підтвердженою безпекою та відповідністю стандартам. У галузі це означає вимоги до повного юридичного покриття та проходження повного циклу валідації.
Тим часом інші автовиробники, включно з Toyota, обирають співпрацю з Waymo, інтегруючи його автономні рішення замість технологій Tesla.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що автопілот Tesla не зміг відрізнити фальшиву дорогу від справжньої.
Співробітників Tesla чекає «найважчий рік у їхньому житті»