В Україні знайшли рідкісний КМЗ М-72 1956 року випуску, який зберігся в автентичному стані.
Однак унікальний екземпляр не залишився в українській колекції — раритетний мотоцикл продали до Польщі, тож ще один цікавий зразок вітчизняної мототехнічної історії тепер перебуває за кордоном. Про це повідомили на сайті mmr.net.ua.
М-72 має особливе значення для історії українського мотопрому. Київський мотоциклетний завод почав виробництво цієї моделі у 1952 році, а згодом підприємство перейшло до її модернізованої версії М-72Н.
За даними Енциклопедії сучасної України, у 1952–1957 роках у Києві виготовили понад 35 тисяч М-72.
Конструктивно мотоцикл був створений на основі німецького BMW R71. М-72 оснащували опозитним двоциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом 750 куб. см потужністю близько 22 к.с. та чотириступеневою механічною коробкою передач.
Максимальна швидкість становила приблизно 85 км/год, а маса мотоцикла з коляскою сягала близько 350 кг.
Спочатку М-72 створювали насамперед для військових потреб, причому більшість машин комплектували бічною коляскою. Мотоцикл використовували для перевезення військовослужбовців, розвідки та виконання інших службових завдань.
Після війни модель почали адаптувати й для цивільного використання, а її конструкція стала основою для подальших важких мотоциклів Київського мотозаводу.
М-72 1956 року особливо цікавий тим, що це один із останніх представників київського періоду виробництва моделі. Саме тому збережений без масштабних переробок екземпляр має значну колекційну цінність.
Тепер цей мотоцикл поповнить польську колекцію, тоді як в Україні стало на один автентичний зразок історичної мототехніки менше.