Фото: Адміністрація морських портів України Ізмаїльський порт (ілюстративне фото)
Причиною зіткнення стало значне збільшення розмірів та тоннажу суден, що заходять до дунайських портів.
Кілька днів тому в ізмаїльському порту сталося зіткнення двох суден. Про це 5 липня повідомило одеське видання Думська.
Балкер KLC ERCIYES (прапор Барбадос) при маневруванні перед швартовкою вдарив носовою частиною корпусу в суховантаж JASMIN QUEEN (прапор Камерун), що стоїть біля причалу.
Обидва судна не отримали серйозних пошкоджень — KLC ERCIYES сьогодні перебуває під навантаженням біля причалу, а JASMIN QUEEN 4 липня пішов з Ізмаїлу вгору за течією Дунаю.
Як пише видання, причиною зіткнення стало значне збільшення розмірів та тоннажу суден, що заходять до дунайських портів України. На думку експертів, стара радянська інфраструктура порту розрахована на проводку барж, а зараз заходять великі пароплави довжиною понад 140 метрів та водотоннажністю до 15 тисяч тонн.
«Ні лоцманське проведення, ні буксирне забезпечення не розраховане на умови експлуатації портових споруд у нових умовах. Малопотужні буксири не справляються з проведенням важких суден. Висока щільність постановки біля причалів також не сприяє заходам безпеки», — розповів фахівець галузі.
Раніше повідомлялося, що Україна розширила можливості проходу кораблів на Дунаї. На початку червня дунайські порти встановили абсолютний рекорд вантажоперевалки.