В окупованому Мелітополі на переході збили 13-річну дівчинку

В оккупированном Мелитополе на переходе сбили 13-летнюю девочку

фото з місця події. окупаційна поліція

Дорожній хаос в окупованому Мелітополі продовжує забирати здоров'я і життя містян. Увечері 25 лютого жертвою чергового наїзду стала 13-річна дівчинка.

Дитина переходила дорогу в призначеному місці — по нерегульованому пішохідному переходу, коли на неї налетів автомобіль Renault Kangoo під керуванням 62-річного водія. Дівчинку з травмами доставили до лікарні, а в місцевих пабліках розгорілася серйозна дискусія, яка оголила головні проблеми міста, про які мовчать окупаційні влади.

Читайте також: в окупованому Мелітополі «автоледі» протаранила будівлю на «скрепне» свято

Винен вік чи «куплені» права?

Інцидент спровокував суперечки про те, хто становить більшу небезпеку на дорогах Мелітополя. Одні городяни вимагають ввести перескладання для водіїв старше 50-60 років, стверджуючи, що ті їздять за звичками 90-х років або зовсім за купленими документами. Інші нагадують про «літаючу» молодь і резонансні ДТП за участю окупаційних силовиків — як, наприклад, торішній випадок, коли 16-річну Лізу на смерть збив прокурор.

Одні вимагають перездачі для водіїв старшого віку: «Потрібно зробити перездачу для людей 50–60+. Їздять за звичками 90-х».

Інші відповідають: «В основному молодь носиться по місту, може їм в першу чергу перездати?»

Треті нагадують: «Дівчинка йшла по пішохідному переходу. У призначеному місці».

І в цьому місці суперечка різко втрачає сенс. Тому що дитина дійсно переходила там, де повинна.

Читайте також: в окупованому Мелітополі черговий «літун» влаштував видовищну ДТП з перекиданням

Темрява, швидкість і звичка «проскочити»

Однак за суперечками про вік ховається системна проблема, створена окупантами:

  • Відсутність освітлення: Жителі скаржаться на постійні перепади напруги і непроглядну темряву на вулицях у вечірній час. В умовах туманів і дощів пішоходів у темному одязі практично не видно.
  • Ігнорування правил: Обмеження швидкості в 60 км/год у місті перетворилося на порожню формальність. За словами очевидців, вулицями Мелітополя регулярно «літають» зі швидкістю 80–90 км/год, відчуваючи повну безкарність.
  • Безпека як фікція: Поки окупаційна поліція звітує про «перевірки», городяни пропонують радикальні заходи — аж до обмеження швидкості до 20 км/год, оскільки іншого способу змусити водіїв (особливо заїжджих вояк і «гастролерів») гальмувати перед «зеброю» просто не бачать.

Випадок з 13-річною дівчинкою — чергове підтвердження того, що Мелітополь перетворився на зону підвищеної небезпеки. Окупанти не можуть забезпечити ні нормального освітлення вулиць, ні контролю за швидкісним режимом своїх же «силовиків». У підсумку винними намагаються виставити то пішоходів без світловідбивачів, то літніх водіїв, замовчуючи головне: місто живе в умовах тотального дорожнього беззаконня, де закон працює тільки на папері.

🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.

Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.

Підтримати редакцію
Джерело

Новости Украины | Последние новости Украины