Літак розробила авіабудівна корпорація Chengdu Aircraft Industry Group.
J-36 збиває повітряні цілі лазерною зброєю / @Captain小潇 from Weibo
В мережу виклали анімаційний ролик, на якому перспективний китайський літак нового покоління J-36 збиває повітряні цілі лазерною зброєю. На нього звернув увагу ресурс Indo-Pacific News-Geo-Politics & Defense.
Як повідомляється, відео оприлюднила Aviation Industry Corporation of China (AVIC) – китайська державна компанія, яку називають найбільшим виробником військової авіатехніки у КНР.
Зазначимо, що J-36 створили фахівці Chengdu Aircraft Industry Group, яка входить до складу AVIC. Саме вона створила знаменитий винищувач п’ятого покоління J-20.
Щодо самого ролика, то він є типовим прикладом китайської пропаганди. Можна бачити, як перспективний бойовий літак «залихватськи» збиває лазерними установками ракети, які запустили винищувачі, схожі на американські F-22.
J-36 збиває повітряні цілі лазерною зброєю
Дехто з фахівців розглядає це як декларацію намірів КНР дійсно озброїти J-36 лазерними установками. Однак яку саме зброю отримає новий літак – невідомо.
Росіяни хочуть виробляти по 500 «Шахедів» на день: авіаексперт оцінив можливості ворога
ЗСУ можуть навчити німецьких військових роботи з безпілотниками, — посол України
ЗСУ отримають на озброєння нові надлегкі безпілотники українського виробництва (фото)
Експерт оцінив можливості українського бойового лазера «Тризуб»
США, ймовірно, вперше продемонстрували вигляд нового винищувача F-47Нові бойові літаки Китаю
Деякі західні експерти вважають J-36 частиною китайської програми створення винищувачів шостого покоління, у той час як інші розглядають літак, як тактичний бомбардувальник JH-XX.
Спеціалісти не виключають, що J-36 стане командним центром для управління бойовими БпЛА. Можливо, він зможе запускати ракети надвеликої дальності.
Окрім J-36 Китай нещодавно почав випробування ще одного нового літака – J-50.
Про нього відомо ще менше, ніж про першу китайську новинку. Вочевидь, J-50 має два двигуна, а все його озброєння повинно розміщуватись у внутрішніх відсіках.