Основним постачальником велосипедів залишається Китай
За січень-травень 2025 року в Україну імпортували 223 400 велосипедів загальною вартістю майже $12 млн – це на 20% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Про це повідомляє «Главком» з посиланням на Державну митну службу України.
З настанням тепла в Україні активізувався сезон велосипедних прогулянок, і дедалі більше громадян обирають цей екологічний транспорт для спорту чи повсякденних поїздок. Водночас зростає й попит на імпортні велосипеди.
Основним постачальником велосипедів залишається Китай. Саме з цієї країни імпортовано 98,7%, тобто понад 220 тис., двоколісних транспортних засобів. Решту велосипедів імпортовано з інших країн.
До державного бюджету за митне оформлення цих товарів надійшло 158,7 млн грн.
Раніше «Главком» повідомляв, що Китай відкрив можливість для експорту з України ще одного товару. Відкриття ринку Китаю для українського гороху стало додатковим стимулом для нарощування його виробництва в Україні. При цьому початок постачання на ринок Китаю сприятиме зростанню цін на український горох.
Нагадаємо, столична Вокзальна площа зазнала змін схеми руху з метою впорядкувати транспортні потоки. Але нововведення викликали чимало дискусій та суперечок. Особливої критики зазнали велодоріжки, які Центр організації дорожнього руху впровадив замість паркувальної зони.
Також у Солом’янському районі Києва на вулиці Митрополита Василя Липківського облаштували велодоріжку, яка не відповідає нормам та проєктній документації. Некоректно облаштована велодоріжка на Липківського викликала резонанс у велоспільноті. Люди критикували як саме рішення, так і те, що воно суперечить проєкту. Вже через тиждень комунальники виправили помилку, зробивши велодоріжку правильною та пофарбувавши її поверхню (як належить) у червоний колір.
ㅤ