Фото: Пропозиція бензину обвалилась утричі: що відбувається на ринку палива в Росії (росЗМІ)
Ефективне перенесення бойових дій на стратегічну промислову інфраструктуру держави-агресорки призвело до виникнення глибоких системних деформацій у паливно-енергетичному комплексі Росії. Масштабне застосування далекобійних безпілотних систем дозволило суттєво підірвати нафтопереробний потенціал супротивника, обмеживши його спроможності щодо забезпечення як окупаційного контингенту, так і цивільних секторів економіки. Руйнація ключових технологічних вузлів унеможливлює швидке відновлення виробництва, що на тлі жорстких технологічних санкцій Заходу ставить внутрішній ринок пального РФ на межу затяжного дефіциту та стрімкого неконтрольованого зростання гуртових цін.
Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на аналітичний звіт провідного фінансового агентства Bloomberg, протягом останнього місяця інтенсивність повітряних ударів по нафтових об'єктах агресора досягла історичного максимуму. У тематичному огляді «Путін нафантазував "успіхи" РФ та заговорив про кінець війни» військові експерти неодноразово наголошували на прихованій критичності інфраструктурних втрат Кремля. Поточні дані свідчать, що під точковим вогневим впливом опинилися майже всі найбільші нафтопереробні гіганти ворога, що змусило Москву запроваджувати екстрені регуляторні обмеження та повністю блокувати експортні контракти.
Нова тактика повітряних атак та технологічний параліч НПЗ
У травні 2026 року українські сили здійснили щонайменше 30 успішних нальотів на об'єкти нафтової промисловості РФ, причому 16 атак припали безпосередньо на промислові майданчики переробних підприємств. Стратегічний розрахунок будувався на нанесенні повторних руйнувань тим самим заводам для зриву ремонтних робіт. Зокрема, спільне підприємство «Роснефти» та «Газпром нефти» — завод «Янос» — зазнав трьох ударів за місяць, а об'єкти «Лукойлу» в Пермі та Нижньому Новгороді були двічі атаковані БпЛА.
Головна зміна у тактиці Сил оборони полягає у зміщенні пріоритетів ураження:
- Відмова від простих цілей: Замість установок первинної переробки нафти, які піддаються швидкому відновленню, удари наносяться по складних технологічних системах вторинної переробки;
- Санкційна пастка: Вторинні агрегати відповідають за обсяги випуску якісного бензину та дизеля, але через дію західних санкцій постачання імпортних комплектуючих для їхнього ремонту є повністю заблокованим;
- Комплексне виснаження: Паралельно з НПЗ атакам піддаються великі насосні станції, паливні сховища та морські експортні термінали.
Ветеран паливної галузі та науковий співробітник Фонду Карнегі за міжнародний мир Сергій Вакуленко детально пояснив специфіку нових руйнувань:
"Вторинні агрегати допомагають нафтопереробним заводам виробляти більше бензину та дизельного пального, але їх ремонт може бути набагато складнішим та дорожчим, оскільки західні санкції ускладнюють постачання запасного обладнання з-за кордону"
Історичне падіння переробки та реальний стан на біржах РФ
За оцінками профільної аналітичної компанії OilX, середньодобові обсяги нафтопереробки в РФ у травні впали до рівня 4,58 мільйона барелів, що на 700 тисяч барелів менше за торішні показники. Поточний результат офіційно визнано найнижчим із жовтня 2009 року. Намагаючись стабілізувати внутрішній сектор, уряд РФ продовжив заборону на експорт автомобільних бензинів, а також наклав вето на вивезення авіаційного гасу до кінця листопада 2026 року.
Прихована криза паливного ринку супротивника характеризується такими показниками:
- Гуртовий дефіцит: Добова пропозиція преміального бензину марки АІ-95 у європейській частині РФ обвалилася до 5000 тонн, що становить лише третину від торішніх обсягів;
- Ціновий стрибок: Біржові котирування на високооктанове пальне підскочили у річному вимірі більш ніж на 20%, що ускладнює закупівлі для незалежних мереж АЗС;
- Роздрібні обмеження: Офіційно цінники на заправках утримують адміністративними методами на рівні 67,53 рубля за літр, проте окупований Кримський півострів уже змушений був запровадити ліміти на закупівлю пального.
Реакція Кремля та міжнародний контекст
Офіційні структури РФ намагаються публічно заперечувати очевидні масштабні проблеми у стратегічній галузі. Речник Кремля Дмитро Пєсков під час виступу висловив альтернативне бачення ситуації:
"Росія наразі не бачить ризику дефіциту палива"
Зниження промислових потужностей спікер назвав виключно плановим «сезонним технічним обслуговуванням», запевнивши у повній збалансованості ринку. Проте реальний стан галузі змушує Москву екстрено перенаправляти потоки сировини на експорт. Це збіглося у часі із закриттям Ормузької протоки через ескалацію на Близькому Сході, що змусило РФ нарощувати вивезення саме сирої нафти через неможливість її внутрішньої переробки.
Нагадаємо, раніше РБК-Україна повідомляло про повну зупинку виробничих ліній на Волгоградському НПЗ внаслідок повітряної атаки. Окрім цього, нещодавно Сили оборони України здійснили успішний повторний наліт на Саратовський НПЗ, завдавши підприємству критичних руйнувань.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело